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[8199] Re:[8198] 無題 投稿者：椎名あおい 投稿日：2012/02/23(Thu) 01:01 [返信]

> 最近のまいんちゃんの話し方がチョット気になる・・・
> 語尾延ばしすぎじゃね？
>
> はぴはぴはっぴー


カノジョも成長しちまったんだよ・・・。

[8198] 無題 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/22(Wed) 23:50 [返信]

最近のまいんちゃんの話し方がチョット気になる・・・
語尾延ばしすぎじゃね？

はぴはぴはっぴー

[8197] Re:[8196] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/22(Wed) 23:46 [返信]


> スーパーGTはテレビ大阪のGT＋っていう番組のおかげで人気ありますし。


これは衛星放送で時々見てるよ。
GTマシンって外観は市販車のイメージ多少あるけど、ほぼゼロから別物のマシンなのね。


> F1も僕の影響で近年見始めたり、セナプロ時代からの復帰組だったり…結構隠れファンいますよ。


意味もなくローンチコントロールと叫ぶ嬢は逸材！育てないと（笑


> オイルに関しては安物はダメですしね、4lで3kまでのオイルはカスですわ。


Honda車の時はフツーの純正オイル使ってたけど、アルファじゃ変なのの使う気になれない。。。


> 世界一いい加減な国はイタリアらしいですよ(笑)
> F1のフェラーリ見てると何となく分かる気がしますね(笑)


イタリア車に工作精度なんていらないのさ（笑
情熱さえあれば動く（笑

[8196] Re:[8195] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：ビート君 投稿日：2012/02/22(Wed) 23:12 [返信]

> 日本だとGTなんて人気あるように思えるんだけど。世間は意外と知らないんだよねぇ。

僕の近所にはモータースポーツファンたくさんいますよ。

スーパーGTはテレビ大阪のGT＋っていう番組のおかげで人気ありますし。

F1も僕の影響で近年見始めたり、セナプロ時代からの復帰組だったり…結構隠れファンいますよ。

> さすがのお値段だねぇ。
> いつものセレニアレーシングも同じようなお値段だよん。

オイルに関しては安物はダメですしね、4lで3kまでのオイルはカスですわ。

> アルファが老いる交換したら劇的にフィーリング変わるから面白い！
> まあ、単に工作精度低いだけなんだろうけどwww

いやいやCR-Xも交換すればすぐに違いがわかりますよ、アクセルレスポンスが上がります。

世界一いい加減な国はイタリアらしいですよ(笑)

F1のフェラーリ見てると何となく分かる気がしますね(笑)


[8195] Re:[8194] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/22(Wed) 22:31 [返信]


> 世界的にみればF1視聴者数は増えてますし、欧米ではモータースポーツはひとつの文化なんですがねぇ。
> わからない人には是非、生のレースを観ていただきたいものです。


日本だとGTなんて人気あるように思えるんだけど。世間は意外と知らないんだよねぇ。


> 確かスーパーオートバックスで5lが15k位だったと思います


さすがのお値段だねぇ。
いつものセレニアレーシングも同じようなお値段だよん。


> > でも、アルファにはセレニアっしょ(笑)
> それはそうかも知れないですね(笑)アジップとかならアルファに合いそうなイメージ有りますもんね。


Agipと言うとフェラーリの側面を彩っていた時期が懐かしい。。。


アルファが老いる交換したら劇的にフィーリング変わるから面白い！
まあ、単に工作精度低いだけなんだろうけどwww

[8194] Re:[8193] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：ビート君 投稿日：2012/02/21(Tue) 21:43 [返信]

> > 日本では、F1がセレブな世界である事を知らない人も結構いますしね。
>
>
> F1??なにそれ？いまどきぃ？って非難していた人思い出したorz
> 忌々しい思い出だ。。。

世界的にみればF1視聴者数は増えてますし、欧米ではモータースポーツはひとつの文化なんですがねぇ。

わからない人には是非、生のレースを観ていただきたいものです。

> > ところでアルファGT用のエンジンオイルを見つけました。
> > リキモリから10W-60出してますよ、BMWとかで有名なメーカーなので品質には問題ないと思います。
>
>
> お値段が安ければいいなぁ♪

確かスーパーオートバックスで5lが15k位だったと思います

> でも、アルファにはセレニアっしょ(笑)

それはそうかも知れないですね(笑)アジップとかならアルファに合いそうなイメージ有りますもんね。



[8193] Re:[8192] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/21(Tue) 20:40 [返信]


> 日本では、F1がセレブな世界である事を知らない人も結構いますしね。


F1??なにそれ？いまどきぃ？って非難していた人思い出したorz
忌々しい思い出だ。。。


> ところでアルファGT用のエンジンオイルを見つけました。
> リキモリから10W-60出してますよ、BMWとかで有名なメーカーなので品質には問題ないと思います。


お値段が安ければいいなぁ♪
でも、アルファにはセレニアっしょ(笑)

[8192] Re:[8189] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：ビート君 投稿日：2012/02/21(Tue) 19:39 [返信]

> F1ドライバーのブランドもジャニタレには勝てないのかっ！
>

ジャニーズの方が、ファンの絶対数が多いですからね。

日本では、F1がセレブな世界である事を知らない人も結構いますしね。

ところでアルファGT用のエンジンオイルを見つけました。

リキモリから10W-60出してますよ、BMWとかで有名なメーカーなので品質には問題ないと思います。



[8189] Re:[8188] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/20(Mon) 23:57 [返信]


> > そこに投函するとメイサさんにお手紙が届くんですね。
> 残念！！メイサちゃんは赤西君にとられたので、実家の寿司屋に届きます(笑)


F1ドライバーのブランドもジャニタレには勝てないのかっ！


[8188] Re:[8187] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：ビート君 投稿日：2012/02/20(Mon) 23:41 [返信]

> > 実はザウバーの新車C31のステップドノーズにも、RB8とは反対側に投函できる所が…
>
>
> そこに投函するとメイサさんにお手紙が届くんですね。

残念！！メイサちゃんは赤西君にとられたので、実家の寿司屋に届きます(笑)



[8187] Re:[8186] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/20(Mon) 22:12 [返信]


> 実はザウバーの新車C31のステップドノーズにも、RB8とは反対側に投函できる所が…


そこに投函するとメイサさんにお手紙が届くんですね。

[8186] Re:[8181] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：ビート君 投稿日：2012/02/19(Sun) 01:26 [返信]

> > ニューウェイさん今年は『レターボックススロット』なるものを造ってきましたが……本人の言うようにドライバーの冷却用とは、とても思えません。
> >
> > ウエットレースでコクピットが水浸し、いやお風呂になりますよ(笑)
>
>
> あれ、ホントニポストかと思ってた。。。

手紙を投函すればニューウェイさんからお返事がくるかも(笑)

実はザウバーの新車C31のステップドノーズにも、RB8とは反対側に投函できる所が…


[8185] Re:[8184] 無題 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/18(Sat) 23:29 [返信]

> > また大雪！
> こちらは小雪です(笑)

小雪さんは好きです。
でも、クボジュンさんはもっと好きです。

[8184] Re:[8183] 無題 投稿者：ビート君 投稿日：2012/02/18(Sat) 11:50 [返信]

> また大雪！

こちらは小雪です(笑)

[8183] 無題 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/17(Fri) 07:40 [返信]

また大雪！

[8182] Re:[8180] 無題 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/16(Thu) 23:38 [返信]

> 最近入れ替えが激しいですな。

300系も十分使い込んで寿命だからねぇ。
1編成だけだけど、もう700系も廃車される時代だよ。

300系は超ダイナミックな前後衝動と爆音VVVFを優しい間接照明で包み込む社車内が魅力のクルマだったねぇ。
名古屋、豊橋間ではよくお世話になりました。

[8181] Re:[8179] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/16(Thu) 23:35 [返信]


> ニューウェイさん今年は『レターボックススロット』なるものを造ってきましたが……本人の言うようにドライバーの冷却用とは、とても思えません。
>
> ウエットレースでコクピットが水浸し、いやお風呂になりますよ(笑)


あれ、ホントニポストかと思ってた。。。

[8180] 無題 投稿者：Ｙ’ｓRacingFactory 投稿日：2012/02/16(Thu) 22:20 [返信]

最近入れ替えが激しいですな。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20120216-00000357-yom-soci

[8179] Re:[8178] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：ビート君 投稿日：2012/02/16(Thu) 02:52 [返信]

> > 88年のマーチ881には既に、半円状のディフューザーが採用されていました。（マクラーレンはマーチの４連トンネルを５連トンネルにしただけです）
> > しかしダウンフォースは増えるものの、挙動変化がシビアになる為、通常型に戻されました。
>
>
> バットマンディフューザーもシビアすぎたんだっけ？

そうです。バンプ等による車高の変化により、ダウンフォースが急激に抜けたりするのが欠点です。

ニューウェイさん今年は『レターボックススロット』なるものを造ってきましたが……本人の言うようにドライバーの冷却用とは、とても思えません。

ウエットレースでコクピットが水浸し、いやお風呂になりますよ(笑)

[8178] Re:[8176] タミヤ　ハイラックス4WD 投稿者：OMR 投稿日：2012/02/15(Wed) 23:51 [返信]


> 88年のマーチ881には既に、半円状のディフューザーが採用されていました。（マクラーレンはマーチの４連トンネルを５連トンネルにしただけです）
> しかしダウンフォースは増えるものの、挙動変化がシビアになる為、通常型に戻されました。


バットマンディフューザーもシビアすぎたんだっけ？
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