ラジエターファンとコンデンサーファンが瀕死の状態になり、ディーラーからも部品が無いので直せませんと言われてしまったので、いわゆる町の修理屋を探して入院させてきました。社外品のファンを移植して直すんだそうです。もうそろそろホンダカーズでは手に負えなくなってきました。
ファンモーター回らなくなっちゃいましたか・・・上手く直るとよいですね代替品が無ければモーター分解修理ってのもあるのでしょうか。
88年鈴鹿見れる！！幅広くて低いマシンだね。エアロもシンプル！！レイトンハウスのリアウイングのシールは空気抵抗になるから剥がせとおっしゃったエイドリアンニューウェイ・・・シールの厚みですら空力に影響があるんだって・・・シビアすぎだよ。
お試し入会で見て見ましたが、当時の実況開設じゃなかったのが残念です。
丁寧に実況録音し直しているんですよね・・・現在のネタも盛り込みながらなので、まあ悪くないかなとおもってます♪DAZNはF1 ZONEで見るとタイム表示、オンボード画像、コース上での全車の位置が四分割画面で見られるので情報量豊富で見ごたえあって良いかもです。
https://option.tokyo/2019/10/03/38054/5気筒特有のちょっと曇ったサウンド・・・（笑言い当ててますね♪これが魅力なんですよねぇ
ジュネーブグリーンパールの初期型AX-i、サンルーフ付き本革シート仕様。しかも私が好きな内装色B（グレー）！！エンジンルームのくたびれ具合は私のと同様ですが、綺麗に乗られてますね。どんな人がオーナーなんでしょうか。
本文なし
えっと・・・どちらサマ de-sky??
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/r316133736これ、再販してくれないかなぁ。
1990年 1991年のホンダチームブルゾンですね。私はこれと同じものを２着と冬用ダウンのコートを何着か（1992年仕様含）とシャツも何着か保管しております。ダウンのコートはかなり作りがしっかりしたもので高級感があります。結局ぜんぜん袖を通さず嫁入り時の着物みたいになっています。
ブルゾンを羽織ってサングラスしてラファーガをドライブしたかったです・・・(笑