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(new) アルファGT 名前: OMR [2017/07/09,17:58:14] No.2018 返信
オルタネータ交換
バッテリー交換
TDCセンサ交換
スパークプラグ交換
キャパシタ追加
リジッドカラー追加
四輪アライメント調整
フロントスピーカー交換 JBL
常時給油 シェルV Power

いい感じで刺激のあるクルマになったよぉ。
ドーパミンが止まらない。。。
>> (new) 無題 名前: b [2017/07/12,14:48:13] No.2019
お金の掛かりそうな整備内容ですね。
私も最近はV-Power入れてます。
レギュラー仕様なのに負荷かけるとチリチリ鳴るもので…
>> (new) 無題 名前: OMR [2017/07/18,21:51:47] No.2020
チタンマフラーが欲しくなってきました( ´∀` )
どーしましょうか・・・


ThinkPad25周年モデル 名前: OMR [2017/06/22,22:46:03] No.2013 返信
http://pc.watch.impress.co.jp/docs/news/1066727.html
熱狂的なファン向けだそうですよ!
お値段は5千ドルを超えない(笑
ブラックラバーコーティング筐体
3つのトラックポイントキャップ
ユーザーが切望していたキーボード!!!(7列、非アイソレーションか!)
>> 無題 名前: [2017/06/22,23:17:15] No.2014
おっ!いいですね〜
出来ればブートロゴも昔の書体に戻して欲しいですね。
ttp://rfactory.hateblo.jp/entry/2016/10/31/000000

さすがにIBMマーク復活させるのは無理でしょうけど。
>> 無題 名前: OMR [2017/06/24,00:15:34] No.2015
どんな仕上がりになるか楽しみですね。
5千ドルってのは手が出ないですけどねぇ笑

それよりブートロゴ変更!!
これは非常に重要だと思います。
パワースイッチを押した瞬間、一気に高揚する感の演出は非常に大切です♪
おいらも変更したいです。


画像タイトル:img20170621202155.jpg -(108 KB)

サンスイ 名前: OMR [2017/06/21,20:21:55] No.2008 返信
もはやなんでもアリだね。
>> 無題 名前: [2017/06/21,22:47:48] No.2009
トランスに「Quality Audio Products by SANSUI」と書かれていたり、
増幅素子に2SJ115/2SK405が使われていたり、
電子音増幅回路にα-Xバランスサーキットが使われていることを期待します。
>> 無題 名前: OMR [2017/06/22,20:46:11] No.2012
高音質なブザーな炊飯器!!


無題 名前: OMR [2017/05/29,21:02:24] No.2003 返信
オルタネーター死亡(笑
>> 無題 名前: OMR [2017/06/01,20:45:44] No.2004
オルタネータって今どきの用語ならMGU−Kか笑
ついでにESも新品に交換。今回はパナソニックのカオスなのだ。
>> 無題 名前: OMR [2017/06/09,20:04:57] No.2005
オイル漏れ発覚www
ついでにタイベル交換www

オルタネータ交換時にサスペンションサブフレーム外すので、リジカラを追加!!
>> 無題 名前: 椎名あおい [2017/06/13,04:17:49] No.2006
リジカラ入れたらアライメント調整を
お忘れなく・・・。
>> 無題 名前: OMR [2017/06/15,20:36:47] No.2007
おっけー!!
たぶん、だいじょーぶ♪
>> 無題 名前: [2017/06/21,22:50:17] No.2010
そういえば先日私のCB5もミスファイアで入院しました。
原因はプラグ劣化だったので少額で済みましたが、
純正プラグが最後の5本だったとのことで
プラグですらホンダ保証のある品を調達出来ない時代が来るとは・・・
>> 無題 名前: OMR [2017/06/22,20:43:00] No.2011
プラグは今どきのイリジウムやらが出回っているので何とかなりそうですが、プラグコード、デスビキャップ、メインリレーが心配になる日本の夏ですよ♪


無題 名前: OMR [2017/05/09,21:55:42] No.2001 返信
Z9Dシリーズの次は有機ELねぇ・・・
ビクターの最後のリヤプロを使っているおいらとしては何選んだら良いか分かんないので買い換えないという選択をするよ。


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